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專業(yè)氣體檢測儀知識大全

日期:2024-08-03 13:25
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摘要: 氣體檢測儀是一種氣體泄漏濃度檢測的儀器儀表工具,主要是指便攜式/手持式氣體檢測儀。主要利用氣體傳感器來檢測環(huán)境中存在的氣體種類,氣體傳感器是用來檢測氣體的成份和含量的傳感器。一般認(rèn)為,氣體傳感器的定義是以檢測目標(biāo)為分類基礎(chǔ)的,也就是說,凡是用于檢測氣體成份和濃度的傳感器都稱作氣體傳感器,不管它是用物理方法,還是用化學(xué)方法。比如,檢測氣體流量的傳感器不被看作氣體傳感器,但是熱導(dǎo)式氣體分析儀卻屬于重要的氣體傳感器,盡管它們有時使用大體一致的檢測原理。 氣體檢測儀選購注意事項: 氣體檢...

  氣體檢測儀是一種氣體泄漏濃度檢測的儀器儀表工具,主要是指便攜式/手持式氣體檢測儀。主要利用氣體傳感器來檢測環(huán)境中存在的氣體種類,氣體傳感器是用來檢測氣體的成份和含量的傳感器。一般認(rèn)為,氣體傳感器的定義是以檢測目標(biāo)為分類基礎(chǔ)的,也就是說,凡是用于檢測氣體成份和濃度的傳感器都稱作氣體傳感器,不管它是用物理方法,還是用化學(xué)方法。比如,檢測氣體流量的傳感器不被看作氣體傳感器,但是熱導(dǎo)式氣體分析儀卻屬于重要的氣體傳感器,盡管它們有時使用大體一致的檢測原理。

        氣體檢測儀選購注意事項: 氣體檢測儀的選擇你注意過嗎?如何根據(jù)環(huán)境選擇?如何根據(jù)空間選擇?如何根據(jù)氣體選擇?不管我們選擇的理由是什么,我們都必須注意以下幾點:

        1.可靠度

        氣體檢測儀感應(yīng)器壽命愈長愈好,一般而言、感測器壽命一般是2-3年,可燃性氣體感應(yīng)器則為3年。平均失誤時間愈長愈好。準(zhǔn)確度及精密度是多少,誤差值愈小愈好。產(chǎn)品保修年限一般為1年。

        2.校正需求

        校正方式、期間長短、及容易性。有兩種校正方式——實驗室及現(xiàn)場校正,現(xiàn)場校正是對氧氣感應(yīng)器呼氣,儀器的氧氣讀值必須下降且發(fā)生警報。

        3.穩(wěn)定性

        檢測儀零點偏移與全幅偏移數(shù)值是多少,愈小愈好。

         4.適用性

        應(yīng)由企業(yè)專業(yè)人員及現(xiàn)場有經(jīng)驗的作業(yè)主管或員工對執(zhí)行有限空間作業(yè)現(xiàn)場的危害氣體進行辨識與評估,以確定選擇的檢測儀的感應(yīng)器是否符合使用需求。

         5.便利性

        重量輕、體型小,容易且舒適的配戴,維修保養(yǎng)容易。

        6.易辨識性

        數(shù)值型或是指針型氣體檢測儀。一般來說數(shù)值型具有易讀及少誤判的優(yōu)點。顯示區(qū)是否夠大,且有背景照明和較大的字體,以方便讀取及了解。警報聲是否夠大,足以與背景噪音辨別。一般以90dB(A)以上效適用。警報閃燈能否從各種角度辨識。能否隨測定氣體濃度變化連續(xù)顯示信號,待經(jīng)確認(rèn)或采取對策后方停止警報。

        7.根據(jù)測量對象與測量環(huán)境

        根據(jù)測量對象與測量環(huán)境確定傳感器的類型。 要進行—個具體的測量工作,首先要考慮采用何種原理的傳感器,這需要分析多方面的因素之后才能確定。

        8.響應(yīng)特性 (反應(yīng)時間)

        傳感器的頻率響應(yīng)特性決定了被測量的頻率范圍,必須在允許頻率范圍內(nèi)保持不失真的測量條件,實際上傳感器的響應(yīng)總有—定延遲,希望延遲時間越短越好。

        9.線性范圍

        傳感器的線性范圍是指輸出與輸入成正比的范圍。以理論上講,在此范圍內(nèi),靈敏度保持定值。傳感器的線性范圍越寬,則其量程越大,并且能保證一定的測量精度。

        氣體檢測儀的使用注意點:

        1)注意各類傳感器的壽命:各類氣體傳感器都具有一定的使用年限,即壽命。一般來講,在便攜式儀器中,LEL傳感器的壽命較長,一般可以使用三年左右;光離子化檢測儀的壽命為四年或更長一些;電化學(xué)特定氣體傳感器的壽命相對短一些,一般在一年到兩年;氧氣傳感器的壽命*短,大概在一年左右。

        2)注意檢測儀器的濃度測量范圍:各類有毒有害氣體檢測器如測氨儀,總磷測定儀都有其固定的檢測范圍。只有在其測定范圍內(nèi)完成測量,才能保證儀器準(zhǔn)確地進行測定。而長時間超出測定范圍進行測量,就可能對傳感器造成性的破壞。

        3)注意各種不同傳感器間的檢測干擾:一般而言,每種傳感器都對應(yīng)一個特定的檢測氣體,但任何一種氣體檢測儀也不可能是特效的。因此,在選擇一種氣體傳感器時,都應(yīng)當(dāng)盡可能了解其它氣體對該傳感器的檢測干擾,以保證它對于特定氣體的準(zhǔn)確檢測。

         4)注意經(jīng)常性的校準(zhǔn)和檢測:有毒有害氣體檢測儀也同其它的分析檢測儀器一樣,都是用相對比較的方法進行測定的:先用一個零氣體和一個標(biāo)準(zhǔn)濃度的氣體對儀器進行標(biāo)定,得到標(biāo)準(zhǔn)曲線儲存于儀器之中,測定時,儀器將待測氣體濃度產(chǎn)生的電信號同標(biāo)準(zhǔn)濃度的電信號進行比較,計算得到準(zhǔn)確的氣體濃度值。因此,隨時對儀器進行校零,經(jīng)常性對儀器進行校準(zhǔn)都是保證儀器測量準(zhǔn)確的必不可少的工作。

       半導(dǎo)體式氣體傳感器

       它是利用一些金屬氧化物半導(dǎo)體材料,在一定溫度下,電導(dǎo)率隨著環(huán)境氣體成份的變化而變化的原理制造的。比如,酒精傳感器,就是利用二氧化錫在高溫下遇到酒精氣體時,電阻會急劇減小的原理制備的。

        優(yōu)點

        半導(dǎo)體式氣體傳感器可以有效地用于:甲烷、乙烷、丙烷、丁烷、酒精、甲醛、一氧化碳、二氧化碳、乙烯、乙炔、氯乙烯、苯乙烯、丙烯酸等很多氣體地檢測。尤其是,這種傳感器成本低廉,適宜于民用氣體檢測的需求。下列幾種半導(dǎo)體式氣體傳感器是成功的:甲烷(天然氣、沼氣)、酒精、一氧化碳(城市煤氣)、硫化氫、氨氣(包括胺類,肼類)。高質(zhì)量的傳感器可以滿足工業(yè)檢測的需要。

        缺點

穩(wěn)定性較差,受環(huán)境影響較大;尤其,每一種傳感器的選擇性都不是的,輸出參數(shù)也不能確定。因此,不宜應(yīng)用于計量準(zhǔn)確要求的場所。

        催化燃燒式氣體傳感器

        這種傳感器是在白金電阻的表面制備耐高溫的催化劑層,在一定的溫度下,可燃性氣體在其表面催化燃燒,燃燒是白金電阻溫度升高,電阻變化,變化值是可燃性氣體濃度的函數(shù)。

        優(yōu)點

        催化燃燒式氣體傳感器選擇性地檢測可燃性氣體:凡是不能燃燒的,傳感器都沒有任何響應(yīng)。  催化燃燒式氣體傳感器計量準(zhǔn)確,響應(yīng)快速,壽命較長。傳感器的輸出與環(huán)境的爆炸危險直接相關(guān),在**檢測領(lǐng)域是一類主導(dǎo)地位的傳感器。

        缺點

        在可燃性氣體范圍內(nèi),無選擇性。暗火工作,有引燃爆炸的危險。大部分元素有機蒸汽對傳感器都有中毒作用。

        熱導(dǎo)池式氣體傳感器

        每一種氣體,都有自己特定的熱導(dǎo)率,當(dāng)兩個和多個氣體的熱導(dǎo)率差別較大時,可以利用熱導(dǎo)元件,分辨其中一個組分的含量。這種傳感器已經(jīng)傳感器地用于氫氣的檢測、二氧化碳的檢測、高濃度甲烷的檢測。這種氣體傳感器可應(yīng)用范圍較窄,限制因素較多。

        電化學(xué)式氣體傳感器

        它相當(dāng)一部分的可燃性的、有毒有害氣體都有電化學(xué)活性,可以被電化學(xué)氧化或者還原。利用這些反應(yīng),可以分辨氣體成份、檢測氣體濃度。電化學(xué)氣體傳感器分很多子類:

       (1)、原電池型氣體傳感器(也稱:加伏尼電池型氣體傳感器,也有稱燃料電池型氣體傳感器,也有稱自發(fā)電池型氣體傳感器),他們的原理行同我們用的干電池,只是,電池的碳錳電極被氣體電極替代了。以氧氣傳感器為例,氧在陰極被還原,電子通過電流表流到陽極,在那里鉛金屬被氧化。電流的大小與氧氣的濃度直接相關(guān)。這種傳感器可以有效地檢測氧氣、二氧化硫、氯氣等。

       (2)、恒定電位電解池型氣體傳感器,這種傳感器用于檢測還原性氣體非常有效,它的原理與原電池型傳感器不一樣,它的電化學(xué)反應(yīng)是在電流強制下發(fā)生的,是一種真正的庫侖分析的傳感器。這種傳感器已經(jīng)成功地用于:一氧化碳、硫化氫、氫氣、氨氣、肼、等氣體的檢測之中,是目前有毒有害氣體檢測的主流傳感器。

       (3)、濃差電池型氣體傳感器,具有電化學(xué)活性的氣體在電化學(xué)電池的兩側(cè),會自發(fā)形成濃差電動勢,電動勢的大小與氣體的濃度有關(guān),這種傳感器的成功實例就是汽車用氧氣傳感器、固體電解質(zhì)型二氧化碳傳感器。

        (4)、極限電流型氣體傳感器,有一種測量氧氣濃度的傳感器利用電化池中的極限電流與載流子濃度相關(guān)的原理制備氧(氣)濃度傳感器,用于汽車的氧氣檢測,和鋼水中氧濃度檢測。

        紅外線氣體傳感器

大部分的氣體在中紅外區(qū)都有特征吸收峰,檢測特征吸收峰位置的吸收情況,就可以確定某氣體的濃度。

        這種傳感器過去都是大型的分析儀器,但是近些年,隨著以MEMS技術(shù)為基礎(chǔ)的傳感器工業(yè)的發(fā)展,這種傳感器的體積已經(jīng)由10升,45公斤的巨無霸,減小到2毫升(拇指大小)左右。使用無需調(diào)制光源的紅外探測器使得儀器完全沒有機械運動部件,完全實現(xiàn)免維護化。紅外線氣體傳感器可以有效地分辨氣體的種類,準(zhǔn)確測定氣體濃度。

這種傳感器成功的用于:二氧化碳、甲烷的檢測。

        磁性氧氣檢測儀

        這是磁性氧氣分析儀的核心,但是目前也已經(jīng)實現(xiàn)了“傳感器化”進程。

       它是利用空氣中的氧氣可以被強磁場吸引的原理制備的。

        這種傳感器只能用于氧氣的檢測,選擇性極好。大氣環(huán)境中只有氮氧化物能夠產(chǎn)生微小的影響,但是由于這些干擾氣體的含量往往很少,所以,磁氧分析技術(shù)的選擇性幾乎是的! 






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